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sábado, 19 de Abril de 2014

Provas 2014

Crédito: José Gonçalves

O calendário das provas está a ser preparado mas fica aqui as corridas que irão decorrer nos dias 21 e 22 de junho:

CNV: Campeonato Nacional de Velocidade | www.racingweekend.com.pt
CNC: Campeonato Nacional de Clássicos: | www.anpac.pt
CSS: Classic Super Stock www.singleseaterseries.com 
SSS: Single Seater Series | www.singleseaterseries.com
FEUP: Challenge Desafio Único | www.desafiounico.up.pt
HE: Historic Endurance | www.historicendurance.com
ABARTH : Troféu 500 Abarth | www.abarth.com.pt
S7 | https://www.facebook.com/pages/Super-Seven-by-KIA/134520009932919 
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Fonte: Página Oficial do Circuito de Vila Real 2014

segunda-feira, 25 de Novembro de 2013

Circuito de regresso em 2014

Ao que tudo indica, o Circuito de Vila Real vai voltar a receber competições das máquinas que tanto gostamos nos dias 21 e 22 de junho de 2014. 
Segundo o website da Autosport, o presidente da Câmara de Vila Real, Rui Santos, referiu o regresso das corridas durante a tomada de posse.
Agora só temos de esperar e ver se a conjuntura económica permite que estas corridas voltem à capital transmontana.

sábado, 19 de Novembro de 2011

Rali de Vila Real cancelado


Segundo avança o website oficial do Clube Automóvel de Vila Real, o Open de Rali de Vila Real, que iria decorrer no próximo fim de semana, foi cancelado.
A Direcção refere o facto de haver poucos inscritos para a tomada desta decisão. E assim em Vila Real, despede-se dos ralis, como aconteceu no ano transacto.
Pode ler-se o comunicado aqui, ou no facebook.

sexta-feira, 28 de Outubro de 2011

Rali Vila Real, Nov. 2011





O Clube Automóvel de Vila Real (CAVR) já tem delineada a edição de 2011 do Rali de Vila Real, a derradeira prova do Campeonato Open de Ralis e Campeonato Regional de Ralis do Nordeste, a qual irá acontecer, no Sábado 26 e Domingo 27 de Novembro. 
Toda a informação estará disponível brevemente no website do CAVR.

FPAK não deixa sem paddock

No dia 26 de Outubro foi publicada uma entrevista no sítio sportmotores com o Presidente da FPAK.
Nela pode ler-se o seguinte: "[...] Não havendo outro espaço aceitável para o Paddock, boxes e Direcção de Prova [...], não há Campeonatos." e ainda "(A FPAK) não impedirá, se o CAVR quiser, de organizarem um Circuito" e sustenta que mesmo assim "[...] não participará qualquer Campeonato ou Taça organizada sob égide da FPAK".
Pinto de Freitas é taxativo e sem paddock, não há corridas de Campeonato ou Taça. Uma posição bastante radical e inflexível de quem é presidente da federação automóvel e defende os desportos motorizados. É óbvio que todos queremos as melhores condições para a realização das corridas mas, nesta altura de crise, convenhamos posturas destas não favorecem ambas as partes. Tanto Vila Real quer as corridas (devido à sua projecção económica e internacional), assim como também os corredores (que gostam particularmente do traçado deste ciruito) e restantes amantes do desporto à alta velocidade.
Por isso, qualquer que seja o problema entre Vila Real / CAVR e o FPAK penso que pode ser resolvido. E não serão os corredores a dizer não a este circuito (mesmo sem paddock).

terça-feira, 25 de Outubro de 2011

CAVR e Câmara querem corridas em 2012


Como se pode ler aqui, as corridas de velocidade podem regressar a Vila Real em 2012, pelo menos o Clube Automóvel de Vila Real e autarquia locais assim o desejam e afirmam ter condições para concretizar esse desejo.


"Jorge Fonseca, o Presidente do Clube Automóvel de Vila Real foi peremptório em afirmar que 'o clube e a câmara estão em condições de organizar as corridas em 2012. Nesse sentido enviamos as datas para a federação, e agora estamos a aguardar uma decisão.'" (SportMotores.com)

Como ainda não irá haver paddock para o próximo ano, fica nas mãos da FPAK aceitar um circuito com a mesma configuração das edições anteriores.

terça-feira, 21 de Junho de 2011

Aniversário do circuito sem corridas

O Circuito de Vila Real este ano "não saí à pista". No dia 16 de Junho comemorava 80 anos desde a primeira corrida, não havendo qualquer tipo de celebração.
Na Voz de Trás-os-Montes pode ler-se: "Ontem completou-se 80 anos desde que os carros ‘rasgaram’ pela primeira vez o mítico circuito de Vila Real. Uma data que passou em branco, sem velocidade nem adrenalina, sem bolo ou comemorações. "

A crise foi declarada como a principal razão da não realização de provas este ano. Para além disso, a FPAK (Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting) quer que exista a Paddock, como condição necessária para a realização das provas (e já referido também neste blog aqui). O CAVR (Clube de Automóvel de Vila Real) mostrou a sua indignação por não haver provas este ano, como se pode ler no Notícias Vila Real.

Contudo, em ambas as publicações referem que estão agendadas a construção da Paddock e as comemorações do aniversário do circuito transmontano (aqui). Esperemos que a crise assim o permita.
Entretanto, esteve uma exposição montada no Dolce Vita de Vila Real, para recordar e matar saudades.