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segunda-feira, 25 de Novembro de 2013

Circuito de regresso em 2014

Ao que tudo indica, o Circuito de Vila Real vai voltar a receber competições das máquinas que tanto gostamos nos dias 21 e 22 de junho de 2014. 
Segundo o website da Autosport, o presidente da Câmara de Vila Real, Rui Santos, referiu o regresso das corridas durante a tomada de posse.
Agora só temos de esperar e ver se a conjuntura económica permite que estas corridas voltem à capital transmontana.

sábado, 19 de Novembro de 2011

Rali de Vila Real cancelado


Segundo avança o website oficial do Clube Automóvel de Vila Real, o Open de Rali de Vila Real, que iria decorrer no próximo fim de semana, foi cancelado.
A Direcção refere o facto de haver poucos inscritos para a tomada desta decisão. E assim em Vila Real, despede-se dos ralis, como aconteceu no ano transacto.
Pode ler-se o comunicado aqui, ou no facebook.

sexta-feira, 28 de Outubro de 2011

Rali Vila Real, Nov. 2011





O Clube Automóvel de Vila Real (CAVR) já tem delineada a edição de 2011 do Rali de Vila Real, a derradeira prova do Campeonato Open de Ralis e Campeonato Regional de Ralis do Nordeste, a qual irá acontecer, no Sábado 26 e Domingo 27 de Novembro. 
Toda a informação estará disponível brevemente no website do CAVR.

FPAK não deixa sem paddock

No dia 26 de Outubro foi publicada uma entrevista no sítio sportmotores com o Presidente da FPAK.
Nela pode ler-se o seguinte: "[...] Não havendo outro espaço aceitável para o Paddock, boxes e Direcção de Prova [...], não há Campeonatos." e ainda "(A FPAK) não impedirá, se o CAVR quiser, de organizarem um Circuito" e sustenta que mesmo assim "[...] não participará qualquer Campeonato ou Taça organizada sob égide da FPAK".
Pinto de Freitas é taxativo e sem paddock, não há corridas de Campeonato ou Taça. Uma posição bastante radical e inflexível de quem é presidente da federação automóvel e defende os desportos motorizados. É óbvio que todos queremos as melhores condições para a realização das corridas mas, nesta altura de crise, convenhamos posturas destas não favorecem ambas as partes. Tanto Vila Real quer as corridas (devido à sua projecção económica e internacional), assim como também os corredores (que gostam particularmente do traçado deste ciruito) e restantes amantes do desporto à alta velocidade.
Por isso, qualquer que seja o problema entre Vila Real / CAVR e o FPAK penso que pode ser resolvido. E não serão os corredores a dizer não a este circuito (mesmo sem paddock).

terça-feira, 25 de Outubro de 2011

CAVR e Câmara querem corridas em 2012


Como se pode ler aqui, as corridas de velocidade podem regressar a Vila Real em 2012, pelo menos o Clube Automóvel de Vila Real e autarquia locais assim o desejam e afirmam ter condições para concretizar esse desejo.


"Jorge Fonseca, o Presidente do Clube Automóvel de Vila Real foi peremptório em afirmar que 'o clube e a câmara estão em condições de organizar as corridas em 2012. Nesse sentido enviamos as datas para a federação, e agora estamos a aguardar uma decisão.'" (SportMotores.com)

Como ainda não irá haver paddock para o próximo ano, fica nas mãos da FPAK aceitar um circuito com a mesma configuração das edições anteriores.

terça-feira, 21 de Junho de 2011

Aniversário do circuito sem corridas

O Circuito de Vila Real este ano "não saí à pista". No dia 16 de Junho comemorava 80 anos desde a primeira corrida, não havendo qualquer tipo de celebração.
Na Voz de Trás-os-Montes pode ler-se: "Ontem completou-se 80 anos desde que os carros ‘rasgaram’ pela primeira vez o mítico circuito de Vila Real. Uma data que passou em branco, sem velocidade nem adrenalina, sem bolo ou comemorações. "

A crise foi declarada como a principal razão da não realização de provas este ano. Para além disso, a FPAK (Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting) quer que exista a Paddock, como condição necessária para a realização das provas (e já referido também neste blog aqui). O CAVR (Clube de Automóvel de Vila Real) mostrou a sua indignação por não haver provas este ano, como se pode ler no Notícias Vila Real.

Contudo, em ambas as publicações referem que estão agendadas a construção da Paddock e as comemorações do aniversário do circuito transmontano (aqui). Esperemos que a crise assim o permita.
Entretanto, esteve uma exposição montada no Dolce Vita de Vila Real, para recordar e matar saudades.

sexta-feira, 5 de Novembro de 2010

Rally de Vila Real 2010

"O RALI DE VILA REAL, a realizar nos dias 20 e 21 de Novembro, está já pronto a ir para a estrada.

O CAVR estruturou um rali compacto e com os reconhecimentos muito facilitados, no que diz respeito à distância entre Provas Especiais.

Foto: Rally de Vila Real (Nossa Senhora da Conceição), 2009 - José Gonçalves
Último rali da época de 2010, disputa-se em pisos de asfalto, o que podendo parecer descabido, uma vez que se está a disputar uma fase de provas em terra, pode servir para que todos os que pensam já no Campeonato de 2011, possam preparar as suas viaturas para aquele tipo de piso, servindo este encerramento de Campeonato para testar desde logo essas especificações."
fonte CAVR


Calendário

1.ª / 3.ª PE – “S.ª da Pena” 9,33Km – Sábado 20.11.2010 – 14H42 – 16H37
2.ª / 4.ª PE – “Clamor” 6,95Km – Sábado 20.11.2010 – 15H00 – 16H55
5.ª PE – “SUPER ESPECIAL DE VILA REAL” 1,75Km - Sábado 20.11.2010 - 21H15
6.ª / 8.ª PE – “S.ª da Azinheira” 6,82Km – Domingo 21.11.2010 – 11H17 – 12H50
7.ª e 9.ª PE – “Fernão Magalhães” 9,90Km – Domingo 21.11.2010 – 11H32 – 13H05

Para conhecer acessos consulte o ficheiro disponível pelo CAVR.

Vila Real (Dolce Vita) - Senhora da Pena (ficheiro do Google Earth)