ETCC

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Sessão de testes do ETCC com dois pilotos portugueses: F. Mota e J. Rodrigues

Vitória de Tiago Monteiro em Vila Real

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Parabéns ao Tiago Monteiro pela excelente vitória no Circuito Internacional de Vila Real

46 Circuito de Vila Real

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Já arrancou o fim de semana das corridas em Vila Real. Mais um momento competitivo para os pilotos e de convívio para os espetadores deste desporto automóvel.
Venham visitar-nos.

Tiago Monteiro

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https://youtu.be/ii50zXYo8N0

Tom Coronel

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Onboard lap Vila Real streetcircuit, Tom Coronel,…: https://youtu.be/l_IpLKdwlrI

Já mexe

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Os carros já começaram a chegar...
O do nosso Tiago já cá está!

WTCC em Vila Real

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Antiga prova de PTCC em Vila Real.

Vila Real vai receber em 2015 o WTCC.
O presidente da Câmara,  Dr. Rui Santos, refere a importância desta prova pelo destaque que dará à cidade e ao Norte de Portugal. Esperando um retorno direto na ordem dos três milhões de euros, podendo chegar aos dez milhões de retorno indireto, referido ontem pelo autarca na TSF.

O piloto português, Tiago Monteiro, que integra a equipa da Honda, estará presente nesta prova, marcada para dia 12 de julho.

O que se diz na comunicação social:
RR - WTCC em Vila Real
JN - Vila Real vai acolher prova do Campeonato Mundial WTCC
Autoportal - Oficial: Vila Real recebe WTCC em 2015
Económico - Vila Real acolhe WTCC
AutoSport - Vila Real confirma WTCC em 2015
AutoHoje - Vila Real com WTCC nos próximos três anos

Circuito de Vila Real 2015

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A febre está de volta!
A autarquia vila-realense fez duas candidaturas a fundos comunitários, no valor de 600 mil euros, para o reforço da segurança e a resolução de algumas questões no PADDOCK.
O presidente da câmara,  Rui santos, no Notícias de Vila Real desta quinta feira, refere que a edição anterior das corridas foi um sucesso no plano financeiro (para todos os agentes envolvidos, como restauração,  hotelaria, etc.) e no plano de referência que o circuito quer ter no plano nacional e internacional, destacando cada vez mais a nossa região. Também referiu que a Associação Promotora do Circuito Internacional de Vila Real fez uma boa gestão das verbas transferidas pela autarquia: "... quanto sei ainda lhes sobrou dinheiro.", refere o autarca, antevendo a sustentabilidade do projeto.
O cartaz já foi apresentado. Agora resta-nos aguardar pelas datas das provas... e pelo "roncar" dos motores.

Circuito em 2015

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Hoje tive conhecimento que os motores vão voltar a "roncar" em 2015.
Por isso preparem-se que vamos ter de volta as máquinas ferozes a desbravar o asfalto desta cidade.
Fiquem atentos às datas e não deixe de visitar-nos.

Comunicação Social e blogsfera

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Mais algumas notícias que correram na comunicação social:

"Super 7 by Kia animou Circuito de Vila Real - O troféu Super 7 by Kia teve uma jornada dupla plena de emoções fortes no Circuito de Vila Real, no passado fim-de-semana, mostrando a qualidade da competição e dos pilotos envolvidos." (lusomotores)

"A Velocidade Nacional instalou-se em Vila Real e este Domingo foram nada menos do que 13 as diferentes categorias que estiveram em competição no exigente traçado citadino da capital transmontana do desporto automóvel, permitindo ao muito público presente, uma jornada verdadeiramente inesquecível a todos os níveis." (Notícias de Vila Real)

"Pela terceira vez na “era moderna”, o circo da velocidade nacional voltou à capital portuguesa do automobilismo. Num crescendo de qualidade, o CAVR conseguiu montar um circuito interessante e simpático, revelando uma grande predisposição para resolver pequenos problemas e fazer rodar a máquina do modo mais funcional possível." (civilareal)

"Foi sem dúvida uma boa forma de terminar este regresso das corridas a Vila Real, com belíssimos carros, muita emoção, e uma chuvinha que veio apimentar tudo isto. Campeonato com muitas pernas para andar." (chicane2013) 

"Piloto enviou fotos e vídeos exclusivos para a SÁBADO 21 de Junho 
Como explica Miguel Barbosa neste vídeo exclusivo para a SÁBADO, a primeira corrida no circuito de Vila Real não correu da melhor forma. Mas o piloto promete voltar em força amanhã. A SÁBADO está a acompanhar a prestação de Miguel Barbosa, que durante o fim-de-semana de 21 e 22 nos vai enviar vídeos e fotografias exclusivas, directamente do Circuito Automóvel de Vila Real." (Sábado)

"A Veloso Motorsport esteve presente no regresso das corridas à cidade transmontana de Vila Real, onde este fim-de-semana se disputou o 44º Circuito automóvel local, conseguindo uma prestação de alto nível, com todos os pilotos a terem um desempenho acima da média. Especial relevância para os triunfos em termos absolutos de Carlos Vieira e Pedro Salvador, que levaram o Tatuus PY012 a um duplo êxito nas duas corridas do Campeonato Nacional de Velocidade, assumindo nesta prova, o comando da competição em termos absolutos." (supermotores)

"A estreia de Rafael Lobato no Circuito de Vila Real, prova pontuável para o Campeonato Nacional de Velocidade, não poderia ter corrida melhor. O piloto do Radical SR3 RS da categoria C3 dos Sport-protótipos da Parkalgar conseguiu o terceiro lugar da pódio na corrida de ontem e hoje concluiu a prova em sexto da geral, vencedor na sua categoria em ambas as provas. Dois excelentes resultados para o jovem piloto de 16 anos que se estreia este ano no Campeonato." (velocidades)

Alta rotação de Pedro Salvador

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Video onboard, no carro de Pedro Salvador, da melhor volta da 2º corrida em 1'50''663

Crédito: Pedro Salvador

Qualificação de João Silva

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Cá está a qualificação de João Silva no Circuito Internacional de Vila Real.

Crédito: João Silva

Acidentes...

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O circuito também "vive" destes peculiares "toques".
Felizmente foi apenas chapa e o público aplaudiu quem não pode acabar a prova. E, o domingo foi frutífero não houve uma única corrida em que não houvesse o tal apelativo "toque".
Fica aqui alguns desses momentos...

Crédito: Jorginho Azevedo

Crédito: Nuno Rodrigues

Crédito

Trofeo Abarth 500 no Circuito de Vila Real 2014

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Crédito: José Pinto

Joaquim Jorge de 31º para 3º na segunda corrida

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Circuito de Vila Real 2014 - Joaquim Jorge Race 2

Crédito: André Martins

Circuito de Vila Real na Comunicação Social

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O Circuito em grande destaque na imprensa.

"A Velocidade Nacional invadiu as ruas de Vila Real, capital transmontana que recebeu de novo, quatro anos depois, os grandes especialistas em provas de circuitos, participantes nos Campeonatos Nacionais ou na grande diversidade de troféus que integram o Calendário Nacional em 2014." (autOportal)

"El circuito urbano de Vila Real, nueva cita para Álvaro Rodríguez y Luis López en el Historic Endurance." (curuxarallye)

"A Velocidade nacional tomou conta das ruas de Vila Real, capital transmontana que recebe de novo, quatro anos depois, os grandes especialistas em provas de circuitos , participantes nos campeonatos nacionais ou na grande diversidade de troféus que integram o calendário nacional em 2014." (lusomotores)

"CNV 2014 (Vila Real): Rafael Lobato faz balanço positivo da sua estreia no Circuito." (multidesportos)

"Em bancadas improvisadas em andaimes, em cima de árvores ou varandas de amigos, tudo serve para assistir ao regresso das corridas automóveis a Vila Real, onde se juntam pilotos profissionais a amadores que aqui cumprem um sonho.
São muitos os amantes do desporto de grande velocidade que se concentram na cidade que, este fim de regresso, comemora o regresso do “mítico” circuito automóvel." (sapo)

"O 44º Circuito Automóvel de Vila Real vai duplicar a população da cidade só num fim-de-semana." (Público)

"A cidade de Vila Real brilhou durante 3 dias, em que a organização do evento conseguiu reunir duas centenas de pilotos e milhares de espetadores, numa festa que ficará registada na memória de todos,  e de uma forma especial na história da equipa beirã." (destakes)

"O circuito de Vila Real está de regresso este fim de semana, após quatro anos de interrupção. As corridas de carros, que começaram nos anos 30 e são referência para amantes de automobilismo, eram aguardadas com ansiedade na cidade, que já mexe com a chegada dos pilotos. O circuito viveu pontos altos nos anos 60 e 70. Alguns pilotos vão competir pela primeira vez e realizar um sonho." (SIC)

"A Velocidade Nacional invadiu as ruas de Vila Real, capital transmontana que recebeu de novo, quatro anos depois, os grandes especialistas em provas de circuitos, participantes nos Campeonatos Nacionais ou na grande diversidade de troféus que integram o Calendário Nacional em 2014." (LeMansPortugal)

"Gran resultado deportivo el logrado por el equipo español formado por el vallisoletano Álvaro Rodríguez y su compañero Luis López en la tercera cita del Historic Endurance 2014 disputado este fin de semana en el "Circuito de Vila Real", en Portugal, con su trazado urbano y desconocido para ambos." (SportMotores)

Algumas fotos

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Deixo-vos aqui algumas fotos tiradas na Curva do Boque.
Para ver mais fotos visitem a galeria...
E para o ano... venha visitar a capital transmontana.

Segundo dia de corridas

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E o segundo dia começou às oito e foi até pouco depois das vinte.
O circuito esteve ao rubro com bastante gente e o tempo a ajudar.
Neste último dia de prova tivemos as seguintes corridas e resultados:

Taça Nacional Pós-Históricos - Legends Cup 2014 (LCC)
Corrida 1

1. Luis Barros, Ford Sierra RS 500;
2. Luis Sousa, BMW M3;
3. Rui Costa, Toyota Carina E ST 191.

Corrida 2

1. Luis Barros, Ford Sierra RS 500;
2. Rui Costa, Toyota Carina E ST 191;
3. Rita Azevedo, Toyota Starlet 1.3.

Classic Super Stock (CSS)

Corrida 1

1. Rui Azevedo, Ford Escort RS 2000
2. Alexandre Nogueira, Alfa Romeo 2000 GTV
3. Manuel Cabral Menezes, Datsun 260 Z 

Corrida 2

1. Rui Azevedo, Ford Escort RS 2000
2. Alexandre Nogueira, Alfa Romeo 2000 GTV
3. Manuel Cabral Menezes, Datsun 260 Z 

Campeonato Nacional de Circuitos (CNC)

Corrida 1

Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos (CNCC)

1. António Nogueira, Ford Capri RS B100;
2. Rui Costa, Ford Escort RS 1600;
3. Rui Alves, Ford Escort RS 1600.

Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos 1300 (CNCC1300)

1. Gonçalo Gomes, FORD ESCORT;
2. José Fafiães, DATSUN 1200;
3. Pedro Gaspar, DATSUN B-110.

Corrida 2

CNCC

1. António Nogueira, Ford Capri RS B100;
2. Rui Costa, Ford Escort RS 1600;
3. Joaquim Jorge, Ford Escort RS 1600.

CNCC1300

1. Gonçalo Gomes, FORD ESCORT;
2. Vitor Araujo, DATSUN 1200;
3. José Fafiães, DATSUN 1200.

Historic Endurance (HE)

Corrida 1

1. Michiel Champagne, Chevrolet Corvette Sting Ray;
2. Luis Lopez e Alvaro Rodriguez, Porsche 911 3.0 RS;
3. Paulo Antunes, Datsun 1200.

Corrida 2

1. Paulo Antunes, Datsun 1200;
2. Luis Lopez e Alvaro Rodriguez, Porsche 911 3.0 RS;
3. Paul Pochiciol, Ford Capri.

Challenge Desafio Único (FEUP)

Corrida 2

FEUP2

1. Vasco Barros e Manuel Barros, Fiat Punto 85;
2. Joao R. Martins Antonio Ferreira Fiat Punto 85;
3. Bernardo Maia e Gonçalo Rodrigues, Fiat Punto 85.

FEUP3

1. Sergio Saraiva e David Saraiva, Alfa Romeu 156;
2. Alexandre Gonçalves e Paulo Ribeiro, Alfa Romeu 156;
3. Joaquim R. Soares e Antonio Barros, Alfa Romeu 156.

Super 7 by Kia

Corrida 2

1. Ricardo Megre, Super 7
2. Nuno Carvalho, Super 7
3. Manuel Caetano e Nuno Caetano Super 7

"Trofeo" Abarth 500 (Velocidade) 2014

Corrida 2

1. António Costa e Francisco Carvalho, Abarth 500 Assetto Corse;
2. Nuno Cardoso, Abarth 500 Assetto Corse;
3. José Pires, Abarth 500 Assetto Corse.

(O carro do Presidente da Câmara de Vila Real classificou-se em quarto lugar)

Campeonato Nacional de Velocidade (CNV)

Corrida 2

1. Carlos Vieira e Pedro Salvador, Tattus Py012;
2. Gonçalo Araujo e Miguel Cristovão, Norma M20FC;
3. Francisco Abreu, Tattus Py012.

Single Seater Series (SSS)

Corrida 2

Tiago Raposo de Magalhaes, Mygale SJ03;

Gonçalo Inacio, Ray GR02;

Gonçalo Jordão, Mygale SJ01.

Fonte: exactocrono

Galeria de fotos: 

Primeiro dia de corridas

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O circuito voltou e esteve ao rubro.
A velocidade foi elevada, acompanhada de sol, intervaldo de alguma chuva, com alguns toques pelo meio.

Após a sessão dos treinos cronometrados, que começou de manhã e durou até ao início da tarde, tivemos as primeiras provas: CNV, FEUP, Super 7, ABARTH e SSS.
Os resultados da Corrida 1 são os seguintes:
Campeonato Nacional de Velocidade (CNV)

1. Carlos Vieira e Pedro Salvador, Tattus Py012, da Veloso MotorSport;
2. Francisco Abreu, Tattus Py012, da Team Nova Driver;
3. Rafael Lobato e Armando Parente, Radical 17, da Parkalgar Racing Services.

Challenge Desafio Único (FEUP)

FEUP 2

1. Andre Pinto e Joao Brites, num Fiat Punto 85;
2. Andre Martins e Jose Monteiro, num Fiat Punto 85;
3. Antonio Coelho e Carlos Rodrigues, num Fiat Punto 85 .

FEUP 3

1. Luis Delgado e Raul Delgado, Alfa Romeu 156, da Amob Racing;
2. Joaquim R. Soares e Antonio Barros, Alfa Romeu 156;
3. Sergio Saraiva e David Saraiva, Alfa Romeu 156 

Super 7 by Kia

1. Hugo Araújo, Super 7;
2. Nuno Carvalho, Super 7;
3. Ricardo Megre, Super 7.

"Trofeo" Abarth 500 (Velocidade) 2014

1. Manuel Pedro Fernandes, Abarth 500 Assetto Corse;
2. Nuno Cardoso, Abarth 500 Assetto Corse;
3. António Costa e Francisco Carvalho, Abarth 500 Assetto Corse.

Neste trofeu contou com a participação do Presidente da Câmara de Vila Real, Rui Santos.


Single Seater Series (SSS)

1. Gonçalo Inacio, Ray GR02;
2. Tiago Marques, Mygale SJ02;
3. Tiago Raposo de Magalhaes, Mygale SJ03.

Mais imagens no meu album da google.
Para consultar os tempos destes e outros corredores ir a: exactocrono

Informações e aplicações para smartphone

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Encontra-se disponível as informações e calendário das provas em: 
http://www.cm-vilareal.pt/circuitodevilareal/index.php/inicio/informacoes

Para além disso poderão descarregar aplicações para os vossos smartphones.

A aplicação, para além de outras informações, refere o calendário das provas e o mapa do circuito.